Entre le pavé de béton, pavé uni, asphaltage, enrochement… choisir un type de revêtement pour une cour d’entrée résidentielle représente une grande décision.
- Dans l’article suivant, nous vous présentons les prix associés ainsi que les différents types de pavage disponibles à l’achat pour une cours résidentielle
Un grand choix de matériaux s’offre à vous et il est primordial de bien connaître les différentes options afin de prendre une décision éclairée qui convient autant à vos goûts et à votre budget qu’aux caractéristiques de votre terrain.
Avec les informations que vous allez découvrir dans les prochains paragraphes, il sera facile pour vous de faire un choix éclairé !
Pourquoi est-il important de bien choisir parmi les types de pavage pour sa cour d’entrée ?
Il ne faut pas choisir son type de pavé sur un coup de tête. Pourquoi ? Tout simplement parce que chaque matériau possède ses avantages et ses inconvénients.
Certains revêtements sont plus coûteux, mais de meilleure qualité. D’autres matériaux de pavage sont bon marché, mais ils vont durer moins longtemps. Il faut évaluer ses besoins et son budget, mais comment ?
- Grâce au soutien des meilleurs entrepreneurs œuvrant auprès de Soumissions Pavage. Ces derniers peuvent vous conseiller sur les types de pavés à votre disponibilité.
Pour échanger avec des professionnels du pavage, cliquez sur le bouton disponible ici-bas :
Est-ce que le béton résidentiel est un bon choix pour une entrée de cour ?
Le béton représente un choix durable, tant pour sa résistance que pour sa durée de vie et son étanchéité.
Bien que son coût soit plus élevé à l’achat, il s’avère plus économique à long terme si on le compare aux autres types de pavage. Nous vous présentons le tout dans le prochain encadré
Quels sont les avantages du béton résidentiel ?
Sa durée de vie
Un pavé de béton présente une durée de vie de plus de cinquante ans, soit le double de celle de l’asphalte, et résiste mieux aux ravages de l’hiver – gel, dégel – ainsi qu’aux chocs de la circulation lourde. Avec du béton, pas d’ornières et de nids de poule ! Sa rigidité lui permet de rester compacte et solide malgré la possibilité d’une déformation du terrain due à l’érosion.
Son étanchéité
L’étanchéité du béton — contrairement aux dalles d’un pavé ordinaire — permet de protéger les fondations de la maison en dirigeant l’eau de pluie vers un espace approprié.
La diversité du produit
Les types de pavés de béton et de textures offerts par les paveurs
Il y en a pour tous les goûts ! Choisissez entre des dalles courtes non armées — goujonnées ou non, des dalles armées goujonnées, des dalles armées continues, des dalles préfabriquées, en plus des pavés autobloquants. Quant aux textures, on trouve une texture peignée d’espacement variable ou fixe, la texture avec granulats ou la finition meulée.
Quels sont les désavantages du béton résidentiel ?
Une impression de saleté
Sans un entretien adéquat, un pavé de béton donne l’impression d’être sale, voire détérioré. Revêtez-le, entre autres, d’un scellant hydrofuge pour le protéger des taches de calcium.
Son impact environnemntal
Par sa production de gaz à effet de serre, le béton se révèle un matériau polluant. Ce n’est pas le choix idéal pour celles et ceux qui veulent faire attention à leur empreinte environnementale.
Pourquoi choisir le pavé uni avant les autres types de pavage ?
La résistance d’un pavé uni ou de dalles le rend économique à long terme. L’entretien est également facile à compléter.
Est-ce qu’il existe une différence entre le pavé uni et les dalles ?
Un pavé uni ou des dalles : quelles différences entre ces types de pavage ?
Le pavage — un revêtement de sol de pavé ou de dalles — est réalisé selon le plan du client. Pour une entrée de cour où circulent les voitures, on optera des blocs d’environ 60 millimètres d’épaisseur ou plus.
Les dalles conviennent plutôt au chemin piétonnier — terrasses, patios, trottoirs, chemins de jardin et marches — en raison de leur plus grande taille et de leur caractère mince et allongé.
Les blocs d’un pavé — destiné à la circulation automobile ou piétonnière — se composent de sable, de ciment et d’agrégat, et sont reliés par des joints — généralement des joints de sable. Si des blocs se déplacent en raison du mouvement naturel du sol causé par le gel, le dégel, la circulation des voitures, etc., on peut régler le niveau du sol et replacer les blocs convenablement.
Quels sont les avantages d'un pavé-uni installé par le paveur ?
Économique sur le long terme
La résistance d’un pavé uni ou de dalles le rend économique à long terme. Un pavé s’entretient facilement : il existe de nombreux produits nettoyants pour l’ensemble des taches possibles — huile, rouille, etc.
Une réparation économique
En cas de bris, vous n’avez pas besoin de remplacer entièrement votre revêtement. Il est facile et économique de retirer la section brisée et de la remplacer par un pavé neuf.
Quels sont les désavantages d'un pavage en dalles ?
Son coût initial
Son coût : entre 12 $ et 20 $ le bloc. Un pavé uni ou de dalles est plus coûteux que l’asphalte, mais plus avantageux à long terme.
Une installation fastidieuse
Il est facile et rapide de remplacer un segment du pavé, mais sa pose initiale est longue et fastidieuse. Si vous êtes pressé à vouloir profiter de votre stationnement pavé, il vaut peut-être mieux pour vous de choisir une autre alternative.
Est-ce qu'un projet d'asphaltage se démarque des autres types de pavage ?
Encore aujourd’hui, le coût très économique de l’asphalte permet d’expliquer pourquoi ce revêtement de route est encore couramment utilisé. Sa durabilité est moindre, mais son coût est si avantageux.
Quels sont les avantages de l'asphalte ?
Économique à court et moyen terme
L’asphalte représente le moins coûteux des types de revêtement. Sa durée de vie est d’environ vingt ans.
Rapide à installer
La construction d’un pavage en asphalte est très rapide à compléter. Les matériaux sont faciles à trouver et la grande majorité des entrepreneurs spécialisés peuvent entreprendre des travaux d’asphaltage.
Quels sont les désavantages de l'asphalte ?
Sa durabilité sur le long terme
À peine après vingt ans, les effets du gel, du dégel, des intempéries et son usure normale altèrent sa qualité. Sa surface poreuse peut également accumuler les tâches persistantes.
Son empreinte sur l'environnement
La construction d’un pavage d’asphalte nécessite une consommation importante de combustibles fossiles. Cette contribution aux émissions de gaz à effet de serre est très nocive pour l’environnement.
Quelles sont les précautions à prendre pour les différents types de matériau ?
Un pavé de béton doit être installé de façon à pouvoir laisser le terrain absorber de l’eau, tandis que les dalles doivent être posées sur un lit de sable.
Chaque matériau possède sa propre marche à suivre lorsqu’on doit planifier sa mise en place. Dans les prochains encadrés, nous vous présentons les considérations que vous devez garder en tête pour les différents types de revêtement pour votre entrée de cour.
Quelles sont les considérations importantes des différents matériaux ?
Quelles sont les précautions à prendre pour le pavé de béton ?
Prenez garde d’effectuer une installation qui permette à votre terrain d’absorber une quantité d’eau suffisante. Si un sol argileux s’assèche, il se compactera et pourrait se retirer des fondations.
Veillez aussi à ne pas diriger l’eau vers les égouts en trop grande quantité, ce qui pourrait les surcharger. Un entrepreneur qualifié vous conseillera sur les caractéristiques de votre terrain et l’aménagement qui lui convient le mieux.
En somme, si l’installation d’un pavé de béton résidentiel est effectuée en fonction des caractéristiques de votre terrain, elle s’avère économique et écologique, car elle permet une bonne gestion de l’eau en assurant la protection de vos fondations et en procurant au sol un bon apport en eau. Le béton est également réutilisable et maniable : il peut être retiré d’un endroit et reposé dans un autre sans problème.
Quelles sont les précautions à prendre pour les dalles de béton
On doit poser les blocs ou les dalles au mortier ou sur un lit de sable. Pour une entrée de cour, l’épaisseur de la fondation doit être de plus de six centimètres.
Demandez à l’entreprise qui vous intéresse si ses produits présentent :
- Une résistance aux intempéries — gel, dégel, forte pluie, usure normale ;
- Une facilité d’entretien et de réparation ;
- Une étanchéité adéquate ;
- Une résistance aux charges des différents types de véhicules.
Quels types de matériaux sont offerts pour un pavé uni ou un pavé de dalles ?
Le choix d’un revêtement de pavé ou de dalles peut facilement correspondre à vos goûts. Une panoplie d’options s’offre à vous :
- Différentes teintes : gris, charbon, rouge, beige, etc. ;
- Styles variés : champêtre, rustique, industriel, moderne, avant-gardiste, etc. ;
- Plusieurs dimensions possibles ;
- Dalles ou blocs identiques ou variés ;
- Texture lisse, rugueuse, etc.
N’hésitez pas à consulter les catalogues de présentation des entreprises spécialisées : leur diversité vous étonnera !
Quelles sont les précautions à prendre avec l'asphalte ?
Divers facteurs influencent la durée de vie d’un revêtement d’asphalte : les matériaux et le respect des normes de construction, notamment :
Matériaux : choisir de préférence un asphalte fin : un asphalte granuleux est moins résistant à l’usure ;
Pente de l’asphalte : une pente d’au moins 2 % évite la stagnation de l’eau qui dégrade le matériau. Si cela s’avère impossible, privilégiez l’installation d’un drain, particulièrement dans les sols argileux ;
Excavation : pour prévenir l’apparition de fissures, on excavera un sol sablonneux et drainé de 12 à 18 pouces, et un sol argileux et mal drainé de 18 à 24 pouces ;
Respect des étapes de formation d’un revêtement d’asphalte : installer la fondation de gravier deux semaines avant la pose de l’asphalte (pour une maison existante) ou après le premier hiver (pour une maison neuve) ;
Réaliser les travaux à un moment adéquat : au Québec, entre les mois de juin et septembre. Sinon, le gel et le froid risquent d’affaisser le sol.
Notez aussi que la hausse des prix du pétrole influera beaucoup les coûts de l’asphalte dans les prochaines années.
En quoi consiste l’enrochement d’une cour d’entrée ?
L’enrochement d’une cour d’entrée consiste à procéder à l’installation de pierres décoratives, de bordures de trottoirs, de jardins et plus encore.
Il s’agit d’un assemblage fait de plusieurs blocs de pierre servant à consolider un rebord de terre ou une installation. Pour assurer une délimitation de votre cour d’entrée, c’est une option économique.
L’enrochement d’une entrée se prête à tous les goûts et une panoplie de types de roches et de pierres sont offertes : ardoise, argile concassée (beige, gris, vert foncé ou pastel, rose, etc.), galets et bien plus. Par exemple :
- Pierres guillotinées : multiformes, aux arêtes vives et saillantes, elles rappellent l’architecture historique ;
- Pierres non guillotinées ; présentent un aspect plus naturel ;
- Pierres pour maçonnerie ; fini uniforme et plat ;
- Pierres sciées : l’utilisation d’une scie permet des ondulations esthétiques ;
Il est également possible, voire recommandé, de mélanger divers matériaux. Vous pouvez ainsi choisir un revêtement composé à la fois d’asphalte et de pavé uni. Les nombreuses possibilités offertes par les mosaïques de dalles, l’élégance du pavé uni ou l’insertion de pierres naturelles donneront un caractère unique à votre entrée de cour.
Combien pour une surface asphaltée ? Les prix du marché !
Un surfaçage d’asphalte pour votre entrée de maison d’une dimension de 250 pieds carrés pourrait revenir à environ 1375 $ pour la pose du matériau et 141 $ pour le scellant.
Il s’agit du coût envisagé pour une petite cour d’entrée.
Ces valeurs sont possibles grâce au calculateur en ligne disponible via le site internet de l’entreprise Excellent Pavage — Entrepreneur général.
Sur le site web de l’entreprise, vous devez inscrire certaines données tels que la surface à asphalter, l’âge de votre pavage actuel ainsi que le nombre de fois que votre pavage a été traité avec du scellant.
Le résultat donné permet une estimation intéressante qui peut refléter les prix du marché actuels. Voici quelques résultats selon différentes dimensions :
Quels sont les prix pour l’asphaltage d’une entrée ?
| Les dimensions de l’entrée | Les prix | |
|---|---|---|
| Asphaltage | Scellant | |
| 250 pieds carrés (petit stationnement) | Environ 1375 $ | Environ 141 $ |
| 300 pieds carrés (stationnement moyen) | Environ 1650 $ | Environ 141 $ |
| 500 pieds carrés (grand stationnement) | Environ 2000 $ | Environ 181 $ |
| 1000 pieds carrés (très grand stationnement) | Environ 3000 $ | Environ 343 $ |
Les prix affichés ont comme critères la remise à neuf d’un asphalte de 20 ans.
FAQ : Que savoir sur les différents types de pavage pour une cour d'entrée ?
Ici-bas, nous avons comptabilisé les questions les plus récurrentes ainsi que les réponses appropriées concernant les types de matériaux et les projets de pavage au Québec. Si vous avez des questionnements lors de votre magasinage, cette section pourrait être une bonne référence pour vous.
Quels sont les services connexes offerts par un paveur professionnel ?
L’installation de bordures et de murets de soutènement répond à plusieurs besoins : retenue des terrains et des eaux, modification de la typographie du terrain, économie d’espace, esthétisme, etc.
Voici les principes de base de l’installation d’un mur de soutènement :
Le type de construction doit correspondre au terrain
Selon le type de sol (glaise, argile, terre), la construction doit répondre à des besoins différents. En ne respectant pas les caractéristiques de votre terrain, vous risquez d’ériger un mur inadéquat ;
Faire une étude du sol
En plus du type de sol, l’entrepreneur doit également connaître la pression qu’exercent sa masse, l’angle et la profondeur nécessaires au muret pour le supporter ;
Choisir des matériaux solides et adéquats
Les matériaux qui forment la première rangée du mur sont les plus importants, car ils soutiennent l’ensemble de la structure. L’installation d’une membrane géotextile et d’un drain augmente la durabilité et la solidité du mur.
Que savoir pour choisir un bon paveur dans votre secteur pour votre pavage ?
Des travaux de revêtement, peu importe le type, engagent d’importantes sommes d’argent. Vous désirez faire appel à des entreprises honnêtes, qui ont à cœur la bonne réalisation de vos travaux. Voici quelques conseils de base pour que tout se déroule bien :
Faire affaire avec une entreprise réputée et d’expérience
Une entreprise qui cumule de longues années d’expérience dans le domaine a à son actif de nombreux travaux et clients qui témoigneront de son savoir-faire. Demandez à vos proches et amis les entreprises dont ils ont apprécié les services.
Le contrat : une partie essentielle de votre protection
Un bon contrat est la pierre angulaire de tout projet de construction. C’est sur lui que repose votre protection en tant que consommateur. L’Office de la protection du consommateur a conçu de nombreuses pages web afin d’assister les consommateurs québécois dans leurs protections judiciaires.
Pour de plus amples informations sur comment choisir votre paveur, référez-vous à Soumissions Pavage.
Quelle est l’épaisseur d’asphalte requise pour un projet de cour d’entrée ?
Pour le projet d’une cour d’entrée, il est recommandé de mettre en place une épaisseur de 51 mm (2 pouces) compactée.
Si le propriétaire de la demeure possède des véhicules lourds ou des camions, il peut être alors recommandé d’augmenter à 63 mm (2 ½ pouces) l’épaisseur de l’asphalte compactée.
Pour mieux cerner vos besoins en pavage ou bien choisir un paveur, demandez 3 soumissions!
Le concept de Soumission Pavage est simple : nous sommes un réseau de paveurs et d’asphalteurs professionnels et réputés. Notre regroupement nous donne d’autant plus de visibilité qu’il vous permet de trouver facilement une entreprise spécialisée en pavage ou en asphaltage qui convient à vos projets et à votre budget.
Profitez de notre réseau dès maintenant en remplissant le formulaire. Ce faisant, nous serons informés de vos projets et de votre budget, ce qui nous permettra de vous diriger vers trois entreprises qualifiées.
- Remplissez le formulaire présent sur cette page pour recevoir, en 24 à 48 heures, 3 soumissions, par courriel ou par téléphone. C’est rapide, gratuit et sans engagement de votre part.
Peu importe votre projet, avec le soutien et les avis des meilleurs professionnels œuvrant dans le milieu, il sera facile pour vous de statuer sur la meilleure marche à suivre en ce qui concerne le pavage de votre cour d’entrée, C’est garanti !
