Se lancer dans des travaux d’asphaltage et dans la construction d’une entrée d’auto en asphalte peut se transforme en un véritable casse-tête : en quoi consiste le meilleur matériau ? Et l’entretien, comment fonctionne-t-il ? Est-ce que je bénéficie d’une protection réelle en cas de problème ? On veut éviter à tout prix de faire partie des fameuses histoires d’horreur de nos voisins et amis.
- Dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir à propos de votre entrée d’auto en asphalte. En passant par les prix, l’entretien, les types d’asphalte et les divers avantages dont vous pourriez bénéficier.
Comparer les offres d’entrepreneurs de votre région constitue une manière plus qu’efficace de vous renseigner sur les possibilités qui s’offrent à vous. Soumissions Pavage, c’est la référence en matière de pavage et d’asphaltage. Tirez avantage de notre réseau en obtenant rapidement trois soumissions gratuites. Prendre quelques minutes pour lire nos conseils ne peut qu’être bénéfique pour le déroulement de votre projet.
Quel est le prix pour une entrée d'auto en asphalte ?
Quel montant devriez-vous dépenser pour la construction de votre cour d’entrée d’auto en asphalte ? La question se pose alors qu’il existe plusieurs alternatives et différents matériaux pour assurer la mise sur pied d’une surface sur laquelle vous pouvez vous déplacer.
Nous allons analyser ensemble les coûts d’une entrée d’asphalte et de différentes possibilités. Dans le tableau ici-bas, vous pouvez voir un comparatif du montant hypothétique pour une entrée de garage, selon le type de produit que vous utilisez :
Le matériau priorisé pour du pavage | Le prix du marché |
Prix d’une entrée en asphalte | Entre 3 $ et 10 $ le pied carré |
Prix d’une entrée en pavé uni | Entre 12 $ et 20 $ le pied carré |
Prix d’une entrée en pavage de béton | Entre 7 $ et 15 $ le pied carré |
Bien entendu, ces prix vont évoluer au fil du temps et de la demande selon la période de l’année et les modes, mais vous pouvez prendre en considération qu’il s’agit de prix qui vont représenter une tangente dans le temps.
Est-ce que l'asphalte est le matériau le moins cher sur le marché ?
Entre 3 à 10 $ le pied carré pour une cour d'entrée d'auto, il représente ainsi un des matériaux les moins coûteux, d’où il tire en partie sa popularité — en effet, l’asphalte présente de nombreux autres avantages. De son côté, le Pavé-Uni est assurément le produit le plus coûteux et le plus difficile à mettre en place. C’est justement cette adaptabilité et sa fabrication facile qui permettent à l’asphalte de demeurer l’option la moins coûteuse pour une entrée de garage.
Pour connaître quelle tranche de prix à l’intérieur de cet intervalle correspond à vos besoins, discutez avec votre entrepreneur des caractéristiques de votre entrée. Ce qui fait fluctuer le prix de l’asphalte, c’est la quantité et la qualité de celle-ci. Ainsi, même si vous êtes convaincu que l’asphalte demeure pour vous l’option la plus intéressante, vous devez tout de même en discuter avec un professionnel attitré.
Précisez-lui également quel type de véhicule se trouve stationné régulièrement dans votre entrée. On détermine, en effet, la fondation de cette dernière selon leur poids. Des véhicules lourds de types VR, par exemple, exigeront une fondation en gravier plus importante. À titre d’exemple, voici une liste non exhaustive des facteurs pouvant influencer votre entrée de garage en asphalte :
Ce qui peut influencer le prix de votre entrée | L’explication |
La dimension de la zone | C’est tout simplement logique. Une plus grande quantité de matériaux est nécessaire pour compléter votre projet, vous devez débourser un montant conséquent pour compléter chaque recoin de la zone que vous souhaitez paver. |
Le type de véhicule | Nous l’avons mentionné précédemment, vous devez prendre en considération le type de voiture que vous possédez. Si vous êtes un camionneur routier ou si vous possédez un permis qui vous permet de conduire certains véhicules lourds, il est possible que vous soyez enclin à utiliser un asphalte qui pourra plus facilement supporter les poids importants. |
Votre entrée actuelle | Si vous possédez actuellement une entrée de garage en asphalte, il est parfois possible d’économiser certains coûts en procédant plutôt à une réparation et à une remise à neuf de votre surface actuelle. Toutefois, vous devez faire attention, une entrée réparée sera assurément moins durable qu’une nouvelle surface neuve. |
L’entreprise choisie | Bien entendu, l’entreprise avec laquelle vous faites affaire aura un impact direct sur le montant déboursé pour la construction de votre nouvel espace. Sa réputation, son contrat, ses garanties et ses services complémentaires sont des choses qui vont venir peser dans la balance. |
L’économie actuelle | Finalement, on ne peut pas le nier, le prix de l’asphalte est directement influencé par le prix du pétrole. Selon les courants économiques, vous pourriez dépenser plus cher pour votre asphalte puisque cette dernière aura coûté davantage à produire lors de sa conception. |
Si vous souhaitez en savoir plus, ou si vous désirez mettre en branle votre projet, n’hésitez pas à vous rendre tout au bas de cet article pour compléter sans attendre le formulaire. Vous recevrez rapidement des soumissions pour votre future entrée de garage en asphalte !
Consultez également notre Guide de Pavé Uni pour découvrir les avantages de ce produit en comparaison à l’asphalte pour votre entrée d’auto.
Comment procéder à l’entretien d’une cour en asphalte ?
Avant tout, nous allons mettre quelque chose au clair, la meilleure façon d’entretenir adéquatement et durablement votre revêtement d’asphalte est de confier la tâche à un professionnel. Comme l’indique Marco Pratte, propriétaire de l’entreprise spécialisée en revêtement C’scellé de Gatineau, « un asphaltage peut durer 25 comme deux ans. » Tout est une question d’installation et d’entretien appropriés. Les entreprises spécialisées en revêtement d’asphalte connaissent :
- Quel type de scellant convient le mieux à votre entrée, selon l’épaisseur de la fondation, l’âge de votre revêtement et la température du moment — les scellants se révèlent capricieux avec la météo ! ;
- Quel type de machinerie convient d’après les caractéristiques de votre entrée et le type d’entretien requis. Plusieurs équipements distincts existent selon les réparations — mineurs ou majeurs. Ceux-ci vont du rouleau compresseur au chauffage infrarouge, par exemple.
- Prévoyez également 1 pouce de profondeur en plus de l’épaisseur du pavé que vous allez installer. Ce pouce supplémentaire pourra ainsi recevoir les fondations et le tapis sur le sol, précédent la pose de votre pavé-uni.
Et l’application du scellant sur une cour d'entrée d'auto ?
Les experts en asphalte conseillent l’application annuelle d’un scellant pour les entrées construites récemment. Les entrées excavées depuis plusieurs années déjà ne nécessitent qu’une pose de scellant tous les deux ans.
Le rôle d’un scellant est crucial pour la durabilité de votre entrée : il empêche l’eau de pénétrer dans les fondations de cette dernière. Si une telle situation se produisait, le gel et le dégel modifieraient le volume de l’eau, produisant des fissures. Le scellant protège également des déversements d’essence, du soleil et du sel l’hiver qui provoquent décoloration, nids de poule et dénivellations dans votre entrée.
- Pour ce qui est du coût, le prix du scellant en latex de qualité professionnel est d’environ 30 $ pour 500 pieds carrés d’asphalte.
Avec un scellant de qualité, votre asphalte sera protégé pour une durée d’environ 6 ans. Toutefois, nous vous conseillons de procéder à une nouvelle application de scellant à tous les 2-3 ans afin de limiter l’effet du temps et les usures occasionnelles.
Toutefois, si vous désirez réellement entretenir votre asphalte, il y a plusieurs habitudes que vous pouvez prendre pour assurer la durabilité de votre installation. Un asphalte bien entretenu peut durer plusieurs décennies, et elle demeure malgré tout un produit plus facile à maintenir propre, comparativement à d’autres matériaux de surface. Ici-bas, nous vous présentons, étape par étape, ce que vous pouvez faire pour entretenir vous-même votre surface en asphalte. Suivez le tout à la lettre et tout devrait bien aller !
Étape 1 – La planification et les outils nécessaires
La première chose à faire est de planifier l’entretien de votre asphalte. Il est préférable de procéder à l’entretien de votre surface au printemps ou à l’automne. Il est tout simplement impossible de faire l’entretien en hiver, et nous vous conseillons de ne pas procéder à un nettoyage lors des périodes estivales trop chaudes.
Vérifiez également la météo pour les prochains jours. À la suite de votre entretien, il est préférable à votre asphalte de bénéficier d’une période d’au moins 3 jours sans pluie.
Vous devez avoir en main les bons outils pour réaliser la tâche en question. Voici une liste non exhaustive ainsi que les montants que vous pourriez payer pour vous procurer les différents équipements et matériaux :
Une brosse à poils durs | Environ 10,98 $ |
Un rouleau de mousse refendue | Environ 3,99 $ |
Un pinceau et un bac à peinture | Entre 10,98 $ et 15,98 $ |
Scellant d’asphalte | Entre 57,25 $ et 119,00 $ |
Remplissage permanent pour joints | Environ 18,87 $ |
Étape 2 – Nettoyer l’asphalte
Avec un seau d’eau, nettoyez votre asphalte pour retirer les débris incrustés. Assurez-vous qu’elle soit complètement sèche avant de passer à la prochaine étape. Au besoin, vous pouvez éliminer les taches d’huile à l’aide de votre brosse et du produit approprié. Apposez un apprêt aux endroits que vous venez de nettoyer. Attendez que le tout sèche et ensuite, passez à l’étape 3.
Étape 3 — La réparation de votre asphalte
Selon l’ampleur des dégâts et avant la pose du scellant, vous pouvez appliquer des produits pour remplir certaines fissures et zones endommagées sur votre asphalte. L’objectif ici est d’assurer une surface plate et uniforme afin de faciliter la pose de scellant. Le type de produit que vous allez utiliser dépend du type de réparation, alors que vous pouvez remplir des cavités ou ragréer des surfaces. Chaque situation est différente et elles vont toutes réquisitionner des quantités différentes de matériaux et d’équipements.
Étape 4 — Application du scellant
Finalement, vous devez appliquer le scellant protecteur sur l’asphalte. Assurez-vous d’avoir à porter de l’équipement pour protéger vos yeux et votre peau. Vous devez appliquer le scellant avec un rouleau de mousse. La marche à suivre peut-être semblable à celle que vous mettriez en pratique pour de la pose de peinture sur un mur. Il est conseillé de procéder à une seconde couche, 24 heures après le séchage de la première pose.
- Détail important : Pour assurer une pose exemplaire et précise, prioriser l’utilisation d’un petit pinceau à main lorsque vous arrivez près des rebords de votre stationnement.
Avec une explication claire et directe, le processus pour assurer un entretien et une réparation d’asphalte semble assez simple. Parfois, la bonne question à se poser est plutôt : à quel moment doit-on procéder à la réparation de son asphalte ?
Quand réparer une cour d'entrée d'auto en asphalte ?
Dès qu’il y a apparence de fissures dans votre cour d'entrée d'auto. Si vous attendez, les trous s’agrandissent rapidement, car l’eau vient s’y infiltrer.
Toutefois, vous devez comprendre que c’est de votre responsabilité de prendre les mesures nécessaires pour assurer une pose professionnelle et adéquate. Si vous doutez de votre capacité à faire le nécessaire pour entretenir le tout, rendez-vous à la fin de cet article pour remplir le formulaire disponible et recevez plusieurs soumissions intéressantes pour votre entrée de maison en asphalte.
Quels sont les types d’asphaltage offerts par les entreprises d’asphaltage au Québec
Les entreprises québécoises offrent principalement deux types d’asphalte : la MB-5 et la MB-6. Les deux asphaltes possèdent leurs propres particularités et ils vont s’utiliser dans des contextes différents. Dans le but d’évaluer ce qui serait le mieux pour vous, nous vous présentons brièvement la différence entre les deux types de matériaux.
Quelles sont les particularités de l’asphalte MB-5 ?
La MB-5 présente une épaisseur plus importante (14 mm) et constitue un matériau plus robuste. Son épaisseur optimise la durabilité de votre entrée et se prête bien aux chaleurs estivales, lesquelles créent généralement des trous sur un asphalte plus dégradable. La MB-5 constitue l’unique option pour les entrées de cour commerciales en raison de sa solidité.
Quelles sont les particularités de l’asphalte MB-6?
La MB-6 représente un choix plus esthétique. L’asphalte de cette catégorie est beaucoup plus fin (épaisseur de 6 mm), d’où son aspect plus élégant — la couleur noire ressortant plus intensément grâce à l’aspect plus délicat du matériau.
Malgré son caractère plus fragile, il répond aux besoins d’une entrée de cour résidentielle.
Détail intéressant, les deux asphaltes se vendent au même prix. Ainsi, le facteur monétaire ne pèse pas réellement dans la balance lorsque vient le temps de choisir le type d’asphalte que vous devriez prioriser pour votre projet.
- Connaissez-vous l'option de l'asphalte recyclé ?
Il existe une troisième alternative. Si vous souhaitez économiser certains sous et mettre l’emphase sur une option plus intéressante pour l’environnement, vous pouvez opter pour de l’asphalte recyclé. Il s’agit d’un matériau durable issu du recyclage de routes et de trottoirs. Voici quelques avantages non négligeables de l’asphalte recyclé :
- Il coûte moins cher que l’asphalte neuf. Vous pouvez économiser un bon montant pour la construction de votre stationnement.
- En détournant les déchets de la décharge, vous permettez une meilleure préversion des ressources naturelles en réutilisant un matériau déjà présent.
- Il demeure tout à fait convenable dans sa résistance et sa durabilité.
Toutefois, vous devez savoir que cette option vient avec moins de possibilités de personnalisation et de nombreuses entreprises ne vont pas travailler avec un asphalte recyclé. Il s’agit d’une alternative intéressante si vous procédez à votre rénovation vous-même. Également, ce matériau vient souvent dans des quantités assez variables qui peuvent ne pas convenir pour votre projet. Voici un exemple pris directement depuis le site internet d’un fournisseur :
Le matériau | La quantité | Le prix du moment |
Asphalte recyclé | Achat par tonne | 25.00 $ |
Pour une entrée de garage ou un stationnement, il est conseillé de surtout utiliser de l’asphalte MB-6. Il est plus facile à modeler et à utiliser, et permet une personnalisation plus intéressante. Toutefois, si vous possédez des véhicules lourds ou si vous avez des projets de grande envergure, le MB-5 pourrait tout aussi bien faire l’affaire.
- Quand faut-il utiliser une toile géotextile ?
Un entrepreneur qualifié vous suggérera la pose d’un tissu géotextile dans le cas d’un sol argileux. Installé dans les fondations de votre entrée, le tissu géotextile se compose de tissu de fibres artificiel qui s’accordent avec le mouvement naturel du sol. Il sert à séparer deux sols différents (la fondation de gravier et le sol naturel) et rend impossible leur mélange. Nous vous présentons ici-bas les prix que vous pourriez dépenser selon les différents modèles de toiles géotextiles :
Les membranes géotextiles | Le prix affiché en magasin |
Membrane géotextile tissée, 4 pieds par 100 pieds | 62,98 $ |
Membrane géotextile polypropylène, 3 pieds par 100 pieds | 15,98 $ |
Géotextile TX-80, 0,7 mètres par 50 mètres | 114,98 $ |
Géotextile Weed Barrier, 4 pieds par 400 pieds | 179,98 $ |
Géotextile Microfab, 1,17 mètres par 30 mètres | 289,98 $ |
Pour de plus amples informations, nous vous conseillons de prendre contact avec nos professionnels dédiés. Ils pourront vous aiguillez sur les différents modèles et leurs spécificités.
Si vous souhaitez recevoir de l’aide pour le choix de votre asphalte, la marche est assez simple : cliquez sur le bouton ici-bas pour rentrer rapidement en contact avec un professionnel du pavage et de la pose d’asphalte :
Quels sont les avantages d’une cour d’entrée d'auto en asphalte ?
Il n’y a pas que le coût du revêtement qui soit tentant ! L’asphalte se révèle un matériau qui présente de nombreux avantages. Dans le tableau ici-bas, nous vous présentons une liste non exhaustive des principaux avantages que peut offrir l’asphalte.
Les avantages de l’asphalte | Les explications |
Une Flexibilité intéressante | Sa malléabilité permet, notamment, d’assurer un système d’évacuation d’eau en créant une dénivellation sur les côtés. Avec cette modularité, l’asphalte s’installe facilement et permet de gagner du temps sur un projet qui pourrait être beaucoup plus énergivore. À titre de comparatif, le pavé uni peut prendre deux fois plus de temps à installer. |
Une Élasticité surprenante | Son élasticité lui permet d’épouser les mouvements du sol : n’oubliez pas que la terre est un milieu organique. Un matériau qui suit son instabilité réduit — de beaucoup ! — les risques de fissures précoces. |
Une durabilité dans le temps | Grâce à la réalisation d’une fondation adéquate et d’un entretien optimal de votre cour d’entrée d’auto — réalisés par des professionnels —, un revêtement d’asphalte dure facilement jusqu’à 20 ans, voire plus. C’est un matériau qui est spécifiquement conçu pour les conditions de trafic élevé et pour supporter des charges lourdes. Son objectif premier est d’être durable dans le temps ! |
Un coût intéressant | L’asphalte demeure un choix économique intéressant. Comme nous l’avions spécifié précédemment, il s’agit d’une alternative qui utilise des matériaux à des prix beaucoup moins élevés, surtout lorsqu’on compare le coût de l’asphalte par rapport au coût du pavé. |
Un produit sécuritaire | Ce n’est pas pour rien que l’asphalte demeure l’option la plus intéressante dans de nombreuses occasions. Une surface en asphalte offre une résistance élevée au dérapage. Le tout est uniforme et lisse, ce qui est parfait pour les voitures et autres véhicules motorisés. |
Il n’y a pas que le coût du revêtement qui soit tentant ! L’asphalte se révèle un matériau qui présente de nombreux avantages. Dans le tableau ici-bas, nous vous présentons une liste non exhaustive des principaux avantages que peut offrir l’asphalte.
Est-ce que l'asphalte possède des désavantages ?
Toutefois, il ne faut pas non plus se fermer les yeux, l’asphalte possède également quelques contrecoups qui ne doivent pas être laissés sous silence. Il ne s’agit pas de problèmes majeurs, mais vous devez tout de même être conscient des quelques désavantages que peut apporter l’asphalte avec le temps. Nous vous présentons quelques exemples juste ici :
Les désavantages de l’asphalte | Les explications |
Une possibilité d’érosion | Si votre asphalte est situé dans une pente assez escarpée, votre surface est plus sujette aux risques d’érosion. En effet, l’eau de pluie peut occasionner une érosion de l’asphalte. Un entretien annuel peut limiter ce genre de problème. |
L’apparition de fissures | Avec le temps, l’asphalte peut se fissurer en raison de l’usure, des changements de températures et les périodes hivernales. Il s’agit d’une usure normale, mais qui peut engendrer la nécessité de procéder à une réparation de votre surface en asphalte ? |
Une déformation de la surface | Si votre asphalte fut posé par des amateurs, il est possible que la disposition des sous-couches de votre surface occasionne une déformation. Il s’agit d’un problème qui peut être facilement évité si vous faites affaire avec de vrais professionnels du pavage et de la pose d’asphalte. |
Vous comprenez rapidement que la majorité de ces problèmes peuvent être évités de deux manières plutôt faciles et évidentes :
- Vous devez faire affaire avec un professionnel compétent pour assurer la pose de votre asphalte.
- Vous devez prendre les mesures adéquates pour entretenir votre asphalte avec le temps.
Un conseiller professionnel pourra vous donner des trucs et astuces pour maintenir la qualité de votre asphalte. N’hésitez pas à prendre contact avec nous pour mettre sur pied votre projet de stationnement en asphalte !
Quelle compagnie de pavage choisir pour votre cour d’entrée d'auto en asphalte ?
Une chose est sûre : à long terme, faire affaire avec une entreprise spécialisée en revêtement d’asphalte vous fera économiser. Plus l’entreprise est qualifiée, mieux les travaux se verront réalisés et plus leur durée de vie s’en trouvera allongée. Forte de son expérience en réseautage d’entreprises, Soumissions Courtiers vous propose quelques conseils pour vous aider à bien choisir celle qui réalisera vos projets.
Gardez bien en tête ces différentes suggestions lors de vos rencontres avec des entrepreneurs du secteur. Ainsi, vous pourrez facilement évaluer si le professionnel devant vous est réellement l’expert attitré pour assurer la construction de votre stationnement en asphalte !
Les critères d’une bonne entreprise | Les explications |
Les avis en ligne de l’entreprise | Une bonne entreprise jouit d’une bonne réputation. La renommée d’une entreprise constitue certainement un critère fiable. De nos jours, les sites Internet (Google, entre autres) fourmillent d’avis sur de diverses entreprises, et les paveurs n’y échappent pas. Vous pouvez également vous informer de manière juridique à propos des entreprises qui retiennent votre attention. En effet, l’Office de la protection du consommateur a mis sur pied l’outil se renseigner sur un commerçant. |
La réputation de l’entreprise | Le bon vieux bouche-à-oreille ne perd pas de sa force non plus. Entretenir son entrée de cour est un projet assez commun. Demandez à votre entourage quelle compagnie les a séduits et lesquelles sont jugées à éviter. Il s’agit parfois de la façon la plus tangible et la plus réaliste. Vous aurez des retours d’expériences concrets. |
L’expérience de la compagnie | Une bonne entreprise possède une expérience suffisante qui répond à vos besoins. Évidemment, l’âge d’une entreprise témoigne de son expérience et de la satisfaction de ses clients. Informez-vous sur son nombre d’années d’existence. |
Les garanties et assurances | N’hésitez pas à poser des questions à l’entrepreneur qui vous intéresse à propos des aspects légaux de son travail : quel type de garantie couvre le travail demandé ? Qu’arrivera-t-il si vous constatez que le revêtement ne convient pas à vos attentes ? La garantie offerte doit également vous être transmise sur papier ou support électronique. Vous devez avoir une preuve de ce que vous convenez avec l’entrepreneur. S’il est trop nébuleux dans son approche, il sera alors peut-être plus intéressant d’aller voir ailleurs. |
La diversité de l’entreprise | Devez-vous opter pour une entreprise qui offre plus que le nécessaire ? Choisir un entrepreneur spécialisé dans le domaine de l’asphalte ou opter pour un professionnel qui peut offrir des services supplémentaires ? Nous vous conseillons de choisir une entreprise spécialisée dans la nature de votre projet : comme elle en a fait sa passion, elle excellera sans aucun doute dans ses tâches. |
Le premier contact avec l’entreprise | Il arrive que le premier contact demeure le meilleur. Si dès votre première rencontre, vous constatez une étrange ambiance entre vous et l’entrepreneur, il est peut-être alors plus intéressant de continuer vos recherches. Rien ne sert de prendre une entente professionnelle auprès d’une personne qui nous rend mal à l’aise. |
Ça peut sembler être beaucoup d’éléments à considérer, mais pensez au fait que vous vous apprêtez à entamer une relation d’affaires auprès d’un professionnel qui devra accomplir un service contre rétribution monétaire. Il est normal de s’attendre à un résultat exemplaire et à la hauteur de vos attentes.
- Quel prix est intéressant lors d'un contrat de pavage d'asphalte ?
Un point important, qu’elle est la valeur monétaire du projet que vous souhaitez mettre sur pied ? Quel budget devez-vous prévoir ? Est-ce que l’entreprise que vous convoitez vous propose un contrat qui va au-delà du prix que vous aviez envisagé ? Nous l’avons mentionné précédemment, le prix pour une entrée en asphalte se situe entre 3 $ et 10 $ le pied carré.
Sans prendre en considération l’ensemble des différentes variables possibles, vous pouvez ainsi évaluer les différents prix imaginables selon la dimension de votre futur stationnement. Voici quelques exemples concrets :
Coût (Pied carré) | 135 pieds carrés | 180 pieds carrés | 225 pieds carrés | 324 pieds carrés | 450 pieds carrés. |
3 $ | 405 $ | 540 $ | 675 $ | 972 $ | 1350 $ |
4 $ | 549 $ | 720 $ | 900 $ | 1296 $ | 1800 $ |
5 $ | 675 $ | 900 $ | 1125 $ | 1620 $ | 2250 $ |
6 $ | 810 $ | 1080 $ | 1350 $ | 1944 $ | 2700 $ |
7 $ | 945 $ | 1260 $ | 1575 $ | 2268 $ | 3150 $ |
8 $ | 1080 $ | 1440 $ | 1800 $ | 2592 $ | 3600 $ |
9 $ | 1215 $ | 1620 $ | 2025 $ | 2916 $ | 4050 $ |
10 $ | 1350 $ | 1800 $ | 2250 $ | 3240 $ | 4500 $ |
Bien entendu, bien d’autres facteurs doivent être pris en compte, mais ça vous permet de visualiser une échelle de prix réaliste. Également, si le montant affiché par le professionnel est trop alléchant, il y a peut-être une raison sous-jacente à cela ? Pourquoi ne peut-il pas proposer les prix du marché ? Est-ce que ses services ne sont pas de qualités ? Réfléchissez bien avant de prendre une décision !
Il y a beaucoup à penser ! Vous ne devez pas choisir le premier professionnel qui répondra à votre appel. Chaque contrat est différent et chaque situation apporte son lot de pour et de contre. D’ailleurs, notez que certaines entreprises ne bénéficient pas de la protection d’une assurance responsabilité civile. Confiez toujours vos travaux à une entreprise qui saura vous dédommager en cas d’accidents ou de dommages à votre propriété.
Qui contacter pour votre entrée d'auto en asphalte au bon prix ?
Tout savoir sur le pavage d’une cour d’entrée d’auto en asphalte ne suffit pas. Vous savez maintenant plusieurs choses très importantes, mais la prochaine étape demeure primordiale : prendre contact avec nous pour rentrer en contact avec des professionnels dédiés ! La marche à suivre est très simple :
- Remplissez le formulaire présent au bas de cette page et comparez les soumissions pour votre entrée d’auto en asphalte au juste prix !
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