Vous êtes à la recherche d’une entreprise crédible et fiable pour mener à bien vos travaux d’asphalte? Vous aimeriez être en mesure d’estimer le prix de l’installation de votre nouveau recouvrement? Vous êtes au bon endroit!
Soumissions Pavage vous aide à vous introduire au monde de l’asphalte, et ce, sans soucis!
Calculateur de prix d'entrée d'asphalte - Estimer le coût de son projet d’asphalte
Avant d’aller plus loin, nous vous présentons un outil bien utile. Le calculateur ci-bas vous permet d’estimer rapidement le coût d’une dalle de béton pour garage selon la superficie à couvrir, le type de dalle choisi et l’ajout éventuel d’un revêtement d’époxy. Il offre un aperçu simple des prix à prévoir pour votre projet.
Calculer le prix de votre entrée en asphalte
Tout sur le prix de l’asphalte pour votre entrée de cour
Plusieurs facteurs influenceront le prix total de vos travaux d’asphalte. C’est évident, plus vous choisirez des matériaux de qualité, et plus la surface à travailler nécessitera d’interventions avant la pose du recouvrement, plus le coût de votre projet d’asphalte sera élevé.
Cela dit, prenez note que le prix de l’installation d’asphalte, incluant les matériaux ainsi que la main-d’œuvre, devrait osciller entre 3$ et 10$ du pied carré. Un grand écart, qui s’explique par bien des éléments.
En voici d’ailleurs quelques-uns :
À chaque type d’asphalte son coût
Au Québec, il existe principalement deux types d’asphalte qui se différencient notamment par leur épaisseur. C’est entre autres ce facteur qui déterminera leur résistance et, conséquemment, leur utilité.
- L’asphalte MB-6, plus mince et considéré comme plus joli, est parfait pour les entrées résidentielles. Une maison unifamiliale, n’hébergeant habituellement qu’une ou deux voitures, pourrait très bien profiter de ce matériau un peu moins résistant, mais tout à fait convenable pour les besoins légers, à proprement parler.
- L’asphalte MB-5, beaucoup plus épais que sa consœur, mais également plus résistant, convient, pour sa part, aux entrées commerciales. Elle supporte sans problèmes les véhicules lourds, qu’il s’agisse de camions ou de véhicules récréatifs et peut endurer tant les températures chaudes que froides.
En fonction du sol sur lequel vous prévoirez poser votre asphalte, vous devrez peut-être pencher pour une membrane géotextile, qui sera installée sous votre recouvrement.
Cette membrane servira à solidifier votre structure, à drainer l’eau qui s’y infiltrerait, ainsi qu’à lui conférer une plus grande résistance. Un sol argileux pourrait, par exemple, nécessiter une membrane géotextile de tissu. Un sol bitumeux pourrait, quant à lui, requérir des matériaux comme le gravier plus ou moins grossier.
Évidemment, le prix de votre asphalte fluctuera non seulement en fonction de l’épaisseur et de la qualité du matériau que vous choisirez, mais également selon les installations qui devront être posées sous votre recouvrement principal.
Prix de l’asphalte : une question d’excavation…
Plus les ouvriers devront creuser profondément pour installer la membrane géotextile nécessaire à la pose de l’asphalte, plus votre projet devrait être coûteux.
En effet, plus les travaux d’excavation seront d’ampleur, plus ils nécessiteront de matériel ainsi que de la main-d’œuvre. Le prix de votre projet d’asphalte devrait conséquemment en être augmenté.
Pour économiser sur l’excavation, plusieurs optent pour la location d’excavatrices et autres équipements dans un centre de location d’outils.
Payer pour un travail de qualité
Il va sans dire, si vous êtes à la recherche d’une entreprise haut de gamme, qui se spécialise depuis plusieurs années dans la pose de revêtements de sol et qui vous offre plusieurs avantages, peut-être le coût de votre asphalte sera plus élevé.
Si, au contraire, vous prenez la décision de vous allier à une compagnie de plus petite envergure, alors peut-être pourrez-vous économiser un peu quant au prix total de la facture.
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Les étapes de la pose de l’asphalte : votre projet décortiqué
L’installation d’asphalte nécessite plusieurs étapes, que les ouvriers de l’entreprise que vous aurez embauchée s’occuperont de mener à bien. Voici une brève description de ces étapes menant à un asphaltage durable et de qualité.
Évidemment, vous devrez avant toute chose planifier votre projet d’asphalte avec votre entrepreneur. Vous serez appelé à penser à la configuration de l’espace asphaltée dont vous désirez profiter, ainsi qu’au budget dont vous disposez pour mener à bien les travaux.
Rappelons-le, le coût de la pose de l’asphalte peut varier entre 3$ et 10$ du pied carré! Il existe donc des projets pour toutes les bourses!
Estimation du prix par la taille de votre entrée de cour
Pour vous donner un aperçu des coûts associés à l’asphaltage d’une cour d’entrée par la taille, nous vous avons monté un tableau bien pratique pour prévoir les frais selon la qualité des travaux et de l’asphalte.
Déterminez la superficie approximative des travaux d’asphaltage dont vous avez besoin pour identifier une estimation du prix.
TABLEAU POUR ESTIMER LES PRIX POUR FAIRE ASPHALTER VOTRE ENTRÉE
*Cette estimation a été fournie comme exemple seulement et ne donne pas un prix définitif.
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À quelle période de l’année commencer les travaux d’asphaltage ?
C’est bien évident : il vaut mieux ne pas entreprendre des travaux d’asphaltage extérieur quand le sol est gelé. D’abord, l’excavation et le nettoyage du terrain pourraient s’en voir gênés, mais il serait également plutôt difficile d’accomplir un travail durable et de qualité.
Conséquemment, c’est de juin à septembre que vous devriez planifier les travaux. Communiquez vite avec les entreprises que vous aimeriez embaucher pour réserver rapidement une place.
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L’entretien de votre entrée d’asphalte : coûts et démarches à suivre
Une fois l’installation de votre entrée d’asphalte complétée, il ne vous restera plus qu’à l’entretenir, pour qu’elle reste belle lors des années à venir.
Tenez-le pour dit : entretenue régulièrement par un professionnel, une entrée d’asphalte peut rester en bon état durant près de 25 ans.
Appliquer un scellant : un incontournable!
Pensez à faire appliquer un scellant une première fois durant les trois premiers mois de vie de votre nouvelle entrée asphaltée. Vous pourrez ensuite poursuivre ce traitement une fois par an durant trois ans, pour finalement vous y adonner une fois tous les deux ans.
Embaucher un entrepreneur pour mener à bien cette tâche ne coûte pas bien cher, quoiqu’il s’agisse d’une action nécessaire. En effet, 30$ pour 500 pieds carrés devraient suffire pour acheter les matériaux requis pour les travaux. Il ne vous restera plus qu’à payer les honoraires ainsi que le matériel de la main-d’œuvre, si vous décidez de ne pas appliquer la substance vous-même.
Gardez en tête qu’en entretenant bien votre surface, vous prolongerez sa durée de vie et économiserez les frais, beaucoup plus élevés, associés à de nouveaux travaux d’asphaltage.
Encore une fois, pour de meilleurs résultats, faites l’entretien de votre revêtement en été ou au début de l’automne. Sachez finalement qu’il existe différents types de scellant, que vous devrez choisir en fonction de l’asphalte dont est composée votre surface, ainsi que de l’utilité de votre entrée. Acrylique, latex, polyuréthane : voilà nombre de produits qui pourront aider votre revêtement à rester en bon état longtemps!
Effectuer les réparations rapidement : un pas vers une entrée durable
Vous aimeriez contribuer à la durabilité de votre asphalte, économisant ainsi les coûts engendrés par son remplacement précoce?
Alors, mettez la main à la pâte! En plus d’y appliquer fréquemment un scellant, tâchez d’en réparer les fissures dès qu’elles se pointent le bout du nez. En agissant ainsi, vous préviendrez les infiltrations d’eau et éviterez que les bris ne deviennent plus importants.
Il est normal que le gel et le dégel arrivent à abimer un produit comme l’asphalte, mais en faisant un entretien adéquat de votre surface, vous en prolongerez considérablement la durée de vie, de même que la résistance.
FAQ – Foire aux questions sur les facteurs qui influencent le coût d’une entrée en asphalte
Quels sont les facteurs qui influencent le coût d’une entrée en asphalte ?
Le prix dépend de plusieurs éléments :
- La superficie de l’entrée : Plus elle est grande, plus le prix total augmente.
- L’épaisseur de l’asphalte : Comptez 2 à 3 pouces pour un usage résidentiel, 4 pouces pour des charges lourdes.
- La préparation du sol : Excavation, ajout de gravier compacté.
- Le drainage et la pente : Une bonne gestion de l’eau empêche l’accumulation et le gel en hiver.
- La main-d’œuvre et l’accessibilité : Si l’espace est difficile d’accès, le coût peut augmenter.
- La finition et le scellant : Un scellant prolonge la durée de vie, mais ajoute un coût supplémentaire.
Faut-il préparer le terrain avant la pose d’asphalte ?
Oui ! Une bonne préparation est essentielle pour éviter les fissures et l’affaissement. Les étapes incluent :
- L’excavation de 12 à 18 pouces pour retirer le sol instable.
- L’ajout d’une base de gravier compacté d’au moins 12 pouces.
- Le nivelage et le compactage pour assurer un bon drainage.
Quelle est l’épaisseur idéale pour une entrée en asphalte ?
Voici une indication concernant l’épaisseur d’une entrée en asphalte :
- 2 à 2,5 pouces : Il s’agit de l’épaisseur minimum pour une entrée résidentielle.
- 3 pouces : Cette épaisseur est recommandée pour une meilleure durabilité.
- 4 pouces et plus : Cette épaisseur est nécessaire si votre entrée accueille des véhicules lourds (VR, remorque).
Combien de temps faut-il pour installer une entrée en asphalte ?
| Préparation du sol | 1 à 2 jours (excavation, gravier, compactage). |
| Pose de l’asphalte | Généralement en 1 journée. |
| Durée totale | 2 à 4 jours selon la complexité du projet. |
Combien de temps attendre avant de stationner sur une nouvelle entrée en asphalte ?
- 48 heures minimum avant de marcher dessus.
- 7 jours avant de stationner une voiture.
- 1 mois avant de stationner un véhicule lourd.
Quelle est la durée de vie d’une entrée en asphalte ?
Une entrée bien construite et entretenue dure 15 à 25 ans. Il est cependant possible de prolonger sa durée de vie en appliquant un scellant tous les 2 à 3 ans. Faut-il appliquer un scellant sur l’asphalte ? Oui, car un scellant protège contre :
- Les fissures dues au gel/dégel.
- Les taches d’huile et d’essence.
- L’usure causée par le soleil et la pluie.
L’asphalte peut-il être posé en hiver ?
Non, l’asphalte doit être posé à une température d’au moins 10°C pour bien adhérer et compacter. Les meilleurs moments pour faire les travaux sont le printemps, l’été et le début de l’automne. Comment éviter les fissures et l’usure prématurée ? Il est possible d’éviter les fissures et l’usure prématurée grâce à certaines mesures assez simples :
- En préparant bien le sol (excavation et gravier compacté).
- En évitant les produits chimiques agressifs (ex. sel de déglaçage en hiver).
- En limitant le stationnement prolongé au même endroit de véhicules lourds.
- En appliquant un scellant régulièrement.
Que faire si mon entrée en asphalte s’affaisse ?
Un affaissement est souvent dû à un problème de compactage du sol. Pour les petites réparations, un professionnel peut ajouter une couche d’asphalte et compacter la zone affaissée. Pour un affaissement plus important, il faut refaire une excavation et reposer une nouvelle couche de gravier et d’asphalte.
Quels sont les avantages de l’asphalte recyclé ?
L’asphalte recyclé est une alternative plus écologique et économique. Il est moins cher (généralement 20-30 % de réduction par rapport à l’asphalte neuf). Il offre par ailleurs une bonne durabilité. En effet, bien compacté, il peut durer jusqu’à 15 ans.
Peut-on ajouter du chauffage sous une entrée en asphalte ?
Oui, il est possible d’installer un système de chauffage radiant sous l’asphalte. Cela permet de faire fondre la neige et d’éviter la glace en hiver.
Quels sont les signes qu’il faut refaire complètement une entrée en asphalte ?
Si votre entrée présente ces signes, un simple resurfaçage ne suffira pas :
- Nombreuses fissures profondes sur toute la surface.
- Affaissements importants.
- Eau qui s’accumule et ne s’évacue pas bien.
- Asphalte qui s’effrite ou devient granuleux.
Attention : Si votre entrée a plus de 20 ans, il est souvent plus rentable de la refaire entièrement plutôt que de la réparer à répétition.
Comment choisir un bon entrepreneur pour mon entrée en asphalte ?
Pour vos travaux d’asphalte, il est primordial de bien choisir votre entrepreneur. Voici nos conseils :
- Vérifier les avis et recommandations.
- Demander plusieurs soumissions et comparer les prix.
- S’assurer qu’il a une licence RBQ valide.
- Éviter les offres trop basses qui cachent souvent un travail de mauvaise qualité.
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