La façade de votre propriété est le premier élément qui attire le regard des gens et c’est généralement un élément représentatif de notre personnalité et de l’image que l’on souhaite projeter ! Il est donc normal que vous souhaitiez avoir une entrée et un aménagement paysager à votre image.
Mais est-ce possible d’y arriver sans se ruiner ? Absolument !
Vous avez surement déjà entendu dire que l’asphalte est le revêtement offrant le meilleur rapport qualité-prix n’est-ce pas ? Mais quel est ce coût réel ?
- Dans cet article, nous vous présenterons les facteurs influent le coût de votre entrée en asphalte ainsi qu’un estimé des coûts associés à ses travaux !
Vous souhaitez économiser sur vos travaux de pavage ? Nul besoin d’opter pour une entrée en gravier ou de choisir un matériau de basse qualité ! Comparez plutôt les services et tarifs de paveurs professionnels dans votre ville et économisez sans compromis !
Quels sont les facteurs qui influencent le coût de votre pavage ?
Bien que les facteurs déterminants du coût de votre projet de pavage soient nombreux, nous nous concentrerons aujourd’hui sur la présentation des 5 facteurs les plus influents ;
#1. Revêtement de pavage
Le pavé uni, le béton et l’asphalte sont les matériaux les plus utilisés au Québec lorsque vient le temps de paver votre entrée de voiture. Mais quelle est la différence de prix entre tous ces matériaux ?
L’asphalte
L’asphalte est le choix le plus populaire au Québec dû à son faible coût, son niveau de résistance, sa propriété antidérapante et bien plus encore. Cependant, il est important de savoir que l’asphalte est le matériau ayant la plus courte durée de vie soit + ou — 15 ans.
Il est cependant possible d’augmenter la durée de vie de votre entrée en asphalte en effectuant des entretiens réguliers comme un resurfaçage ou un scellant.
- Les prix pour un revêtement d’asphalte varient entre 6 $ à 18 $ par pied carré.
Le pavé uni
La grande force du pavé uni réside dans sa durabilité extrême allant jusqu’à plus de 30 ans ainsi que la diversité de style (couleurs, formes, grosseur, motifs, etc.…) offert.
De plus, puisque le pavé uni est amovible, il est facile de replacer les tuiles advenant des déformations suite aux périodes de gel et de dégel.
- Pour un revêtement en pavé uni, vous devriez vous attendre à payer entre 10 $ et 25 $ par pied carré !
Le béton
Ayant une durée de vie similaire au pavé uni, le béton est une autre option très durable et offerte dans plusieurs couleurs, motifs et style. Le principal désavantage des entrées en béton au Québec est que ce matériau n’est pas antidérapant ce qui peut être dangereux lors des périodes de gel…
- Le prix pour un revêtement d’entrée en béton variera entre 8 $ et 20 $ par pied carré.
Le gravier
La dernière option n’est pas aussi agréable esthétiquement, mais elle fera assurément plaisir à votre portefeuille si vous avez un plus petit budget pour le revêtement de votre entrée. Non seulement une entrée de gravier ne coûte pas cher, mais sa durée de vie est pratiquement interminable puisque vous pourrez ajouter du gravier au besoin pour un prix plus que raisonnable.
- Le prix pour un revêtement d’entrée en gravier sera d’environ 3 $ par pied carré.
#2. La superficie de votre entrée
Évidemment, l’un des principaux facteurs déterminants du coût total de votre projet sera la superficie à recouvrir. Afin de vous orienter sur la variation du coût en fonction de la superficie de votre entrée voici un tableau :
Coût par pied2 | MICRO | PETITE | MOYENNE | LONGUE ou | TRÈS LONGUE | + GRANDE |
5 $ | 675 $ | 900 $ | 1125 $ | 1620 $ | 2250 $ | 405 $ |
6 $ | 810 $ | 1080 $ | 1350 $ | 1944 $ | 2700 $ | 486 $ |
7 $ | 945 $ | 1260 $ | 1575 $ | 2268 $ | 3150 $ | 567 $ |
8 $ | 1080 $ | 1440 $ | 1800 $ | 2592 $ | 3600 $ | 648 $ |
9 $ | 1215 $ | 1620 $ | 2025 $ | 2916 $ | 4050 $ | 729 $ |
10 $ | 1350 $ | 1800 $ | 2250 $ | 3240 $ | 4500 $ | 810 $ |
*Les prix indiqués ne sont qu’indicatifs et ne sont pas représentatifs du coût réel pour ces travaux.
#3. L’excavation
L’excavation est l’une des étapes les plus importantes afin d’assurer la durée de vie de votre entrée. Ainsi, plus il faudra creuser plus le coût du projet augmentera. De plus, il est important de savoir que le type de sol sur lequel vous êtes a aussi une grande incidence sur la facilité et le temps d’excavation.
#4. La pose d’une toile géotextile
Une fois l’excavation terminée, vous aurez le choix de poser ou non une toile géotextile. Son rôle étant de séparer le sol de la couche de gravier qui sera posé afin d’éviter le mélange et ainsi d’augmenter la capacité de drainage de votre entrée.
Bien que cette étape ne soit jamais obligatoire, elle est fortement recommandée si vous avez un sol argileux. Non seulement celle-ci aidera à avoir un meilleur drainage, mais elle contribuera également à augmenter la durée de vie de votre entrée d’asphalte.
#5. L’entreprise choisie
Dans le domaine du pavage, les prix pour un même projet peuvent grandement varier d’une entreprise à l’autre. Il est important de se rappeler que bien que ce ne soit pas toujours le cas, le prix demandé reflète généralement la qualité du service que vous recevrez. Ainsi, si vous souhaitez économiser sur vos travaux de pavage, nous vous recommandons de ne pas choisir automatiquement le plus bas soumissionnaire, mais plutôt de comparer l’expertise, les tarifs et services offerts par plusieurs entreprises dans votre ville.
De plus, lorsque vous choisirez une entreprise, assurez-vous que celle-ci soit enregistrée au registraire des entreprises et qu’elle soit bien en règle.
Qu’est-ce qui endommage votre entrée d’asphalte ?
Maintenant que vous connaissez les principaux facteurs qui auront une influence sur le coût de votre entrée d’asphalte, il est pertinent de savoir et de comprendre ce qui endommage votre entrée ainsi que comment entretenir votre entrée afin d’optimiser sa durée de vie.
Quand est-ce nécessaire de refaire une entrée d’asphalte ?
Voici donc ce qui pourrait endommager prématurément votre entrée d’asphalte :
- L’exposition au soleil. En effet, au fil du temps les rayons UV endommageront votre asphalte en faisant pâlir votre revêtement.
- La glace et la neige. Sans grande surprise, la glace et la neige contribueront à la création de fissures dans l’asphalte.
- Le gel et le dégel font bouger le sol et gonfler l’asphalte ce qui au fil du temps, affaiblira la structure de l’asphalte et créera des fissures…
Comme vous pouvez le voir, au Québec, il est impossible d’échapper aux principaux facteurs qui contribuent à la dégradation de votre asphalte.
C’est pourquoi qu’il est important de prendre soin de votre entrée d’asphalte en assurant un bon entretien.
Entretien entré asphalte : Trucs et Astuces… !
L’entretien d’une entrée en asphalte est assez simple. En cas de bris, de fissures ou de trous, agissez rapidement ; n’attendez pas que ceux-ci prennent de l’expansion et évitez ainsi de devoir refaire en grande partie voir complètement votre entrée !
Voici donc quelques trucs et astuces afin de protéger votre asphalte d’un vieillissement prématuré :
Nettoyage en profondeur
Faire un nettoyage en profondeur de votre pavage consiste à retirer les mauvaises herbes ou le gazon qui pourraient pousser dans les fissures de votre asphalte ainsi qu’aux limitations avec votre pelouse. Par la suite, procéder à un nettoyage à la pression de votre entrée. Cette étape vous permettra de retirer les poussières ainsi que les débris se trouvant sur votre entrée.
Réparation de la ou les fissures
Une fois votre pavage nettoyé il est temps de vous occuper des fissures ou des trous présents dans votre entrée.
Pour les trous et fissures de moins d’un pouce utilisez un produit « bouche-fissures » pour entrée en asphalte. Son utilisation est bien simple, remplissez la fissure ou le trou à ras bord et laissez durcir la solution jusqu’au lendemain.
Pour les trous ou fissures de plus d’un pouce utiliser de l’asphalte à froid pour colmater et remplir les trous.
Une fois vos trous et fissures de petites ou grandes tailles réparer, attendez 2 semaines avant d’appliquer un scellant.
Application d’un scellant sur votre asphalte
Quelques jours ou semaines (généralement 2 semaines) après les réparations de votre asphalte, il est maintenant temps d’appliquer un scellant de façon uniforme sur votre asphalte. L’application d’un scellant nécessite de suivre rigoureusement les étapes et directives inscrites sur le scellant choisi afin de donner un beau fini.
Économisez sans faire de compromis grâce à Soumissions Pavage !
Que ce soit pour l’installation de tout type de pavage ou encore pour des travaux d’entretien sur un pavage déjà existant, il est important que vous confiiez le projet à un professionnel certifié.
Évitez les entreprises proposant des tarifs trop beaux pour être vrais, les hommes à tout faire ou encore les services de votre beau-frère…
Grâce à Soumissions Pavage, c’est maintenant possible d’économiser sur les services de professionnels sans faire de compromis sur la qualité des services que vous recevrez.
Comment est-ce possible ?
Soumissions Pavage à un réseau d’entreprises professionnelles et certifiées partout au Québec. Ainsi, en remplissant le formulaire au haut de cette page, vous recevrez GRATUITEMENT, SANS ENGAGEMENT ET EN MOINS DE 48 HEURES JUSQU’À 3 SOUMISSIONS DE LA PART D’ENTREPRISES DANS VOTRE VILLE.
Il ne vous restera plus qu’à comparer les services et tarifs des entreprises et faire votre choix en toute confiance !
Combien coûte une entrée d’auto en asphalte en 2024 ?
Vous souhaitez compléter l’aménagement extérieur de votre propriété en choisissant un revêtement pour votre entrée auto ? L’asphalte allie esthétisme, durée de vie et fonctionnalité !
Cependant, comme vous vous en doutez, c’est un projet ayant un coût considérable. Ainsi, il est important de s’assurer que l’asphalte soit le meilleur revêtement pour votre entrée d’auto ainsi que votre budget vous le permettre.
Vous retrouverez dans cet article, toutes les informations nécessaires afin de prendre votre décision. Vous êtes déjà décidé sur le choix du revêtement et il ne vous reste plus qu’à choisir votre entrepreneur ?
5 facteurs qui influencent le prix de votre entrée d’asphalte
La façade de votre propriété est le premier élément qui attire le regard des gens et c’est généralement un élément représentatif de notre personnalité et de l’image que l’on souhaite projeter ! Il est donc normal que vous souhaitiez avoir une entrée et un aménagement paysager à votre image.
Mais est-ce possible d’y arriver sans se ruiner ? Absolument !
Vous avez surement déjà entendu dire que l’asphalte est le revêtement offrant le meilleur rapport qualité-prix n’est-ce pas ? Mais quel est ce coût réel ?
Calculateur de Béton Gratuit – Quelle quantité avez-vous besoin ?
Êtes-vous à la recherche d’un calculateur de béton ? Vous envisagez un projet nécessitant du béton, mais vous ne savez pas quelle quantité acheter ?
Pas de panique ! Notre calculateur de béton gratuit est là pour vous aider à estimer précisément la quantité nécessaire.
Que vous prévoyiez de couler une dalle de béton de garage, une fondation ou tout autre ouvrage en béton, cet outil simple d’utilisation vous permettra d’économiser du temps et de l’argent en vous évitant d’acheter plus de béton que nécessaire.
Pavage en Bloc de Béton — Prix au Québec 2024
Pourquoi ne pas opter pour une construction en bloc de béton lors de votre prochaine remise à neuf de votre entrée de maison ? Plusieurs de ne le savent pas, mais s’il est bien maitrisé et utilisé, le bloc de béton est un matériau incontournable pour de nombreuses constructions.
Combien coûte une Dalle de Patio au Québec en 2024 ?
Vous songez à faire l’aménagement d’une dalle de patio à l’extérieur de votre maison pour pleinement profiter des belles journées d’été ?
Saviez-vous que différentes options s’offraient à vous, autant en termes de produits que de prix ?
En effet, une dalle de patio en béton coulé n’est pas la même chose qu’une dalle de patio en tuiles, donnant un style similaire au pavé uni.
Efflorescence Béton — Comment la faire disparaitre ?
Vous possédez une construction en béton et vous avez récemment remarqué l’apparition de ce fameux dépôt salin blanc connu sous le nom d’efflorescence ? Connaissez-vous les méthodes reconnues pour retirer cette indésirable accumulation ?